ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังสูง มีการใช้งานสำหรับการก่อสร้างสะพานเซี่ยเหมิน-จินเหมินนอกชายฝั่ง ซึ่งเป็นการสนับสนุนความมั่นคงด้านความปลอดภัยในการจ่ายพลังงานอย่างแข็งแกร่ง

ในฐานะโครงการข้ามทะเลที่สำคัญของมณฑลฝูเจี้ยน ส่วนของสะพานเซียะเหมิน-จินเหมินในเมืองเซี่ยเหมินต้องเผชิญกับความท้าทายอย่างยิ่งในระหว่างการก่อสร้างนอกชายฝั่ง รวมถึงสภาพทะเลที่ปั่นป่วน พายุไต้ฝุ่นที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง และการขาดแคลนแหล่งจ่ายไฟฟ้าจากเทศบาลในพื้นที่ทางทะเลที่ห่างไกล เพื่อรับประกันกระแสไฟฟ้าที่ไม่ขาดตอนตลอด 24 ชั่วโมงสำหรับแท่นก่อสร้างนอกชายฝั่งขนาด 50,000 ตารางเมตร เสาหลักและจุดยึดของสะพานเดินเรือหลิวอู่เตียน อุปกรณ์ยกขนาดใหญ่ และการปฏิบัติงานในเวลากลางคืนตลอด 24 ชั่วโมง โครงการได้ติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังสูงหลายชุด ทำให้เกิดระบบจ่ายไฟสามระดับ แหล่งจ่ายไฟหลัก + แหล่งจ่ายไฟสำรอง + แหล่งจ่ายไฟฉุกเฉิน.

ออกแบบมาโดยเฉพาะให้เหมาะสมกับลักษณะการก่อสร้างนอกชายฝั่งอย่างเต็มรูปแบบในน่านน้ำเปิด ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ระบบนี้ทำหน้าที่หลัก 3 ประการ ได้แก่ การสำรองไฟในกรณีฉุกเฉิน การรับประกันพลังงานในกรณีฉุกเฉิน และการจ่ายไฟด้วยตนเองเมื่ออยู่นอกระบบโครงข่ายไฟฟ้าหลัก สามารถสลับการจ่ายไฟได้ในระดับมิลลิวินาทีในกรณีที่ไฟฟ้าจากเทศบาลดับ ทำให้มั่นใจได้ว่าโรงงานผสมคอนกรีต เครื่องจักรยก และระบบตรวจสอบอัจฉริยะจะทำงานได้อย่างต่อเนื่อง ในช่วงฤดูพายุไต้ฝุ่นที่มีความเสี่ยงต่อการขาดของสายเคเบิล หน่วยเหล่านี้สามารถทำงานได้อย่างอิสระเพื่อจ่ายไฟให้กับระบบแสงสว่าง ระบบระบายน้ำ ระบบดับเพลิง และระบบสื่อสารฉุกเฉิน เมื่อรวมกับระบบสถานีไฟฟ้าอัจฉริยะ จะสามารถกระจายโหลดอัตโนมัติ ตรวจสอบระยะไกล และแจ้งเตือนความผิดพลาดล่วงหน้าได้ เมื่อเทียบกับโซลูชันการจ่ายไฟแบบหน่วยเดียวแบบดั้งเดิม ระบบนี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนลง 30% ตามลำดับ โดยรักษาสมดุลระหว่างความปลอดภัยในการใช้งานและการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

ตามคำกล่าวของผู้รับผิดชอบโครงการ "ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ทำหน้าที่เป็นเสมือนเส้นชีวิตของการก่อสร้างนอกชายฝั่ง พวกมันส่งมอบพลังงานที่เชื่อถือได้สูงในทุกสภาพอากาศสำหรับป้อมปราการเหล็กนอกชายฝั่งแห่งนี้ เพื่อให้มั่นใจว่าการก่อสร้างที่สำคัญจะแล้วเสร็จตรงเวลา เช่น การปิดหัวเสาหลักและการยกคานเหล็กกล่อง"

สะพานเซี่ยเหมิน-จินเหมิน ไม่ใช่เพียงแค่โครงการคมนาคมขนส่ง แต่ยังเป็น... สะพานเชื่อม เพื่อการพัฒนาแบบบูรณาการข้ามช่องแคบไต้หวัน สงวนพื้นที่พร้อมส่วนต่อประสานสำหรับกรณีฉุกเฉินถาวร เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล ในขั้นตอนการออกแบบ สะพานแห่งนี้จะรองรับการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากำลังสูงได้อย่างรวดเร็วหลังจากสร้างเสร็จสมบูรณ์ เครื่องกำเนิดไฟฟ้าเหล่านี้จะให้พลังงานสำรองอย่างต่อเนื่องตลอด 24 ชั่วโมง 7 วันต่อสัปดาห์ สำหรับระบบไฟส่องสว่าง ระบบเฝ้าระวัง ระบบเก็บค่าผ่านทาง ระบบระบายอากาศ ระบบป้องกันอัคคีภัย และระบบสื่อสารฉุกเฉินของสะพาน เพื่อให้มั่นใจได้ว่าการจราจรจะดำเนินไปตามปกติในช่วงสภาพอากาศเลวร้ายหรือไฟฟ้าดับ

ในปัจจุบัน จินเหมินยังคงพึ่งพาเป็นอย่างมาก เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล สำหรับระบบจ่ายไฟฟ้า ซึ่งมีต้นทุนสูงและความไม่เสถียร ด้วยความก้าวหน้าของ "การเชื่อมต่อสี่ด้าน" ได้แก่ น้ำ ไฟฟ้า ก๊าซ และการขนส่ง ระบบจ่ายไฟฟ้าของสะพานเซี่ยเหมิน-จินเหมินจะเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าบนแผ่นดินใหญ่ ในอนาคต จะสามารถส่งไฟฟ้าที่เสถียรและราคาไม่แพงไปยังจินเหมินได้ ซึ่งจะค่อยๆ ทดแทนเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลที่ล้าสมัยบนเกาะ สิ่งนี้จะช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านไฟฟ้าในครัวเรือน ยุติประวัติศาสตร์การขาดแคลนไฟฟ้าของจินเหมิน และเร่งให้เกิดการบูรณาการชีวิตความเป็นอยู่ของเซี่ยเหมิน-จินเหมินอย่างสมบูรณ์

ในการก่อสร้างสะพานเซี่ยเหมิน-จินเหมิน ทีมงานโครงการยึดมั่นในปรัชญาของ การก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการเสริมศักยภาพอย่างชาญฉลาดโดยนำนวัตกรรมใหม่มาใช้ในการแก้ปัญหาด้านพลังงานแบบบูรณาการ ด้วยการรวมชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลประสิทธิภาพสูงและสถานีจ่ายไฟอัจฉริยะที่มีระบบจัดเก็บพลังงาน แทนที่โหมดแบบหน่วยเดียวแบบดั้งเดิมซึ่งสิ้นเปลืองพลังงานและปล่อยมลพิษสูง

กำลังสูง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล เครื่องกำเนิดไฟฟ้าที่ติดตั้งในพื้นที่ก่อสร้างเป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ 3/4 ของประเทศจีน มีคุณสมบัติเด่นคือ ประหยัดเชื้อเพลิง เสียงรบกวนต่ำ และปล่อยมลพิษต่ำ เมื่อทำงานร่วมกับระบบบริหารจัดการโหลดอัจฉริยะ กำลังไฟฟ้าขาออกจะถูกปรับแบบไดนามิกตามการเริ่มและหยุดการทำงานของอุปกรณ์ เพื่อหลีกเลี่ยงปัญหา "กำลังการผลิตเกินสำหรับโหลดต่ำ" ระบบจัดเก็บพลังงานสำรองจะรับช่วงโหลดพลังงานต่ออย่างราบรื่นในระหว่างการบำรุงรักษาหรือการทำงานผิดปกติของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เพื่อให้บรรลุเป้าหมาย ไม่มีไฟฟ้าดับระบบนี้จะกักเก็บพลังงานในช่วงเวลาที่ไม่ใช่ช่วงพีค และปล่อยพลังงานออกมาในช่วงเวลาพีค ซึ่งจะช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้อีกด้วย

ข้อมูลที่วัดได้แสดงให้เห็นว่า เมื่อเปรียบเทียบกับโหมดการจ่ายไฟแบบดั้งเดิม โซลูชันนี้ช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงลงประมาณ 30% ต่อชั่วโมง และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ลง 30% ในขณะเดียวกันก็ป้องกันการรั่วไหลของดีเซล การแผ่รังสีแม่เหล็กไฟฟ้า และมลภาวะทางเสียง ซึ่งช่วยปกป้องระบบนิเวศทางทะเลของช่องแคบเซี่ยเหมิน-จินเหมินได้อย่างมีประสิทธิภาพ แบบจำลองเซียะเหมิน สำหรับการก่อสร้างที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมของโครงการขนาดใหญ่ข้ามทะเล

มีการติดตั้งเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลกำลังสูงหลายเครื่องบนแท่นก่อสร้างนอกชายฝั่งของสะพานเซี่ยเหมิน-จินเหมิน ทำให้เกิดระบบจ่ายไฟสามระดับ แหล่งจ่ายไฟหลัก + สำรอง + ฉุกเฉินระบบนี้ช่วยให้มั่นใจได้ว่าจะมีกระแสไฟฟ้าอย่างต่อเนื่องสำหรับแท่นขุดเจาะขนาด 50,000 ตารางเมตร โครงสร้างเสาหลัก อุปกรณ์ขนาดใหญ่ และการปฏิบัติงานในเวลากลางคืนตลอด 24 ชั่วโมง

ด้วยการนำหน่วยมาตรฐานการปล่อยมลพิษขั้นที่ 4 ของจีนมาใช้ร่วมกับสถานีผลิตไฟฟ้าอัจฉริยะ ระบบนี้สามารถลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยมลพิษลงได้ 30% โดยรักษาสมดุลระหว่างความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและการรักษาสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ ยังมีการสำรองจุดเชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าฉุกเฉินถาวรไว้บนสะพาน เพื่อรักษาความมั่นคงด้านพลังงานสำหรับการจราจรแบบบูรณาการระหว่างเซียะเหมินและจินเหมินในอนาคต ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกในการดำเนินการตามแผน "การเชื่อมต่อสี่ด้าน" ระหว่างสองช่องแคบไต้หวัน