ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Cummins
คัมมินส์ 50 เฮิรตซ์ 20-300 กิโลโวลต์แอมป์
| 50Hz | 1500 รอบต่อนาที/400 โวลต์ 3 เฟส 4 วัตต์/50 เฮิร์ตซ์/0.8 PF | เครื่องยนต์ | |||||||
| พีอาร์พี | เอสทีพี | แบบอย่าง | การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/นาที) | ไพรม์ (KW) | กระบอกสูบ N | ลิตร | |||
| เควีเอ | เควี | เควีเอ | เควี | ||||||
| เจเอสซี-20ที5 | 20 | 16 | 22 | 17.6 | 4B3.9-G11 | 5.7 | 20.0 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-28ที5 | 27.5 | 22 | 30.3 | 24 | 4B3.9-G1 | 7.1 | 24 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-28ที5 | 27.5 | 22 | 30.3 | 24 | 4B3.9-G2 | 7.1 | 24 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-30ที5 | 30 | 24 | 33 | 26.4 | 4B3.9-G12 | 7.4 | 27.0 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-40ที5 | 40.0 | 32 | 44.0 | 35 | 4BT3.9-G1 | 10 | 36 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-40ที5 | 40.0 | 32 | 44.0 | 35 | 4BT3.9-G2 | 10 | 36 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-50ที5 | 50.0 | 40 | 55.0 | 44 | 4BTA3.9-G2 | 12.9 | 50 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-56ที5 | 56.3 | 45 | 61.9 | 50 | 4BTA3.9-G2 | 12.9 | 50 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-60ที5 | 60.0 | 48 | 66.3 | 53 | QSB3.9-G2☆ | 18 | 63 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-65ที5 | 65.0 | 52 | 70.0 | 56 | 4BTA3.9-G2 | 14.9 | 58 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-80ที5 | 80.0 | 64 | 90.0 | 72 | 4BTA3.9-G11 | 17.6 | 70 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-80ที5 | 80 | 64 | 87.5 | 70 | QSB3.9-G3☆ | 20 | 79 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-94ที5 | 93.8 | 75 | 102.5 | 82 | 6BT5.9-G1 | 21.7 | 86 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-94ที5 | 93.8 | 75 | 102.5 | 82 | 6BT5.9-G2 | 21.7 | 86 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-100ที5 | 100.0 | 80 | 110.0 | 88 | QSB5.9-G2☆ | 26 | 96 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-105ที5 | 105.0 | 84 | 115.5 | 92 | 6BT5.9-G2 | 21.7 | 86 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-115ที5 | 115.0 | 92 | 125.0 | 100 | 6BTA5.9-G2 | 27 | 106 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-125ที5 | 125.0 | 100 | 137.5 | 110 | QSB5.9-G3☆ | 31 | 120 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-135ที5 | 135.0 | 108 | 145.0 | 116 | 6BTAA5.9-G2 | 30 | 120 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-150ที5 | 150.0 | 120 | 165.0 | 132 | 6BTAA5.9-G12 | 34 | 140 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-150ที5 | 150.0 | 120 | 165.0 | 132 | QSB6.7-G3☆ | 38 | 151 | 6 | 6.7 |
| เจเอสซี-165ที5 | 165.0 | 132 | 181.5 | 145 | 6CTA8.3-G1 | 42 | 163 | 6 | 8.3 |
| เจเอสซี-165ที5 | 165.0 | 132 | 181.5 | 145 | 6CTA8.3-G2 | 42 | 163 | 6 | 8.3 |
| เจเอสซี-180ที5 | 180.0 | 144 | 197.5 | 158 | QSB6.7-G4☆ | 43 | 168 | 6 | 6.7 |
| เจเอสซี-181ที5 | 181.3 | 145 | 200.0 | 160 | 6CTA8.3-G1 | 42 | 163 | 6 | 8.3 |
| เจเอสซี-181ที5 | 181.3 | 145 | 200.0 | 160 | 6CTA8.3-G2 | 42 | 163 | 6 | 8.3 |
| เจเอสซี-200ที5 | 200.0 | 160 | 215.0 | 172 | 6CTAA8.3-G2 | 45 | 183 | 6 | 8.3 |
| เจเอสซี-200ที5 | 200.0 | 160 | 220.0 | 176 | QSL8.9-G2☆ | 55 | 206 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-225ที5 | 225.0 | 180 | 247.5 | 198 | QSL8.9-G3☆ | 57 | 220 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-225ที5 | 226.0 | 180 | 250.0 | 200 | 6LTAA8.9-G2 | 53 | 220 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-250ที5 | 250.0 | 200 | 263.8 | 211 | 6LTAA8.9-G2 | 53 | 220 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-250ที5 | 250.0 | 200 | 275.0 | 220 | QSL8.9-G4☆ | 60 | 235 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-250ที5 | 250.0 | 200 | 275.0 | 220 | 6LTAA8.9-G3 | 54 | 230 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-250ที5 | 250.0 | 200 | 275.0 | 220 | เอ็นทีเอ855-จีเอ | 53.4 | 231 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-250ที5 | 250 | 200 | 275 | 220 | เอ็นทีเอ855-จี1 | 59.2 | 240 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-250ที5 | 250 | 200 | 275 | 220 | เอ็มทีเอ11-จี2 | 46.8 | 234 | 6 | 10.8 |
| เจเอสซี-250ที5 | 250 | 200 | 275 | 220 | เอ็มทีเอ11-จี2เอ | 46.8 | 234 | 6 | 10.8 |
| เจเอสซี-265ที5 | 265 | 212 | 280 | 224 | 6LTAA9.5-G3 | 58 | 250 | 6 | 9.5 |
| เจเอสซี-275ที5 | 275 | 220 | 312.5 | 260 | เอ็นทีเอ855-จี1เอ | 61.3 | 264 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-265ที5 | 312.5 | 250 | 344 | 275 | 6LTAA9.5-G1 | 70 | 290 | 6 | 9.5 |
คัมมินส์ 312~2000 กิโลโวลต์แอมป์
| 50Hz | 1500 รอบต่อนาที/400 โวลต์ 3 เฟส 4 วัตต์/50 เฮิร์ตซ์/0.8 PF | เครื่องยนต์ | |||||||
| พีอาร์พี | เอสทีพี | แบบอย่าง | การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/นาที) | ไพรม์ (KW) | กระบอกสูบ N | ลิตร | |||
| เควีเอ | เควี | เควีเอ | เควี | ||||||
| เจเอสซี-313ที5 | 312.5 | 250 | 350.0 | 280 | เอ็มทีเอเอ11-จี3 | 52.1 | 282 | 6 | 10.8 |
| เจเอสซี-313ที5 | 312.5 | 250 | 350.0 | 280 | เอ็นทีเอ855-จี1บี | 71.4 | 284 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-313ที5 | 312.5 | 250 | 350.0 | 280 | QSM11-G2 | 69 | 292 | 6 | 10.8 |
| เจเอสซี-344ที5 | 344 | 275 | 375 | 300 | เอ็นทีเอ855-จี2เอ | 71.9 | 312 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-350ที5 | 350 | 280 | 388 | 310 | เอ็นทีเอ855-จี4 | 75.3 | 317 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-360ที5 | 360 | 288 | 400 | 320 | QSZ13-G6☆ | 82 | 328 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-375ที5 | 375 | 300 | 413 | 330 | NTAA855-G7 | 85.4 | 343 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-388ที5 | 388 | 310 | 425 | 340 | 6ZTAA13-G3 | 76.5 | 340 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-450เอสที5 | เอ็นเอ | เอ็นเอ | 450 | 360 | NTAA855-G7A | 89.2 | 370 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-400ที5 | 400 | 320 | 438 | 350 | คิวเอสเอ็นที-จี3 | 70.5 | 358 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-450ที5 | 450 | 360 | 500 | 400 | คิวเอสเอ็นที-จี4เอ็กซ์ | 80 | 407 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-400ที5 | 400 | 320 | 440 | 360 | QSZ13-G7☆ | 89 | 367 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-438ที5 | 438 | 350 | 475 | 380 | 6ZTAA13-G2 | 89.1 | 390 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-438ที5 | 438 | 350 | 475 | 380 | 6ZTAA13-G4 | 91.4 | 400 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-438ที5 | 438 | 350 | 469 | 375 | QSZ13-G2 | 88.8 | 400 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-450ที5 | 450 | 360 | 500 | 400 | เคทีเอ19-จี3 | 111 | 403 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-450ที5 | 450 | 360 | 500 | 400 | QSZ13-G5 | 93.2 | 411 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-475ที5 | 475 | 380 | 500 | 400 | QSZ13-G3 | 101 | 450 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-500ที5 | 500 | 400 | 563 | 450 | เคทีเอ19-จี3เอ | 108 | 448 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-500ที5 | 500 | 400 | 563 | 450 | เคทีเอ19-จี4 | 107 | 448 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-525ที5 | 525 | 420 | 631 | 505 | KTAA19-G5 | 114 | 470 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-650เอสที5 | เอ็นเอ | เอ็นเอ | 650 | 520 | เคทีเอ19-จี8 | 142.8* | 575* | 6 | 19 |
| เจเอสซี-575ที5 | 575 | 460 | 650 | 520 | KTAA19-G6 | 133 | 520 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-688ST5 | เอ็นเอ | เอ็นเอ | 688 | 550 | KTAA19-G6A | 157* | 610* | 6 | 19 |
| เจเอสซี-650ที5 | 650 | 520 | 713 | 570 | QSK19-G4 | 145 | 559 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-750เอสที5 | เอ็นเอ | เอ็นเอ | 750 | 600 | QSKTAA19-G11 | X เอ็นเอ | 667* | 6 | 19 |
| เจเอสซี-713ที5 | 713 | 570 | 788 | 630 | เคทีเอ38-จี1 | 161.8 | 634 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-725ที5 | 725 | 580 | 800 | 640 | KT38-GA | 186.8 | 647 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-750ที5 | 750 | 600 | 825 | 660 | เคทีเอ38-จี2 | 169 | 664 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-800ที5 | 800 | 640 | 888 | 710 | เคทีเอ38-จี2บี | 169 | 711 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-910ที5 | 910 | 728 | 1000 | 800 | เคทีเอ38-จี2เอ | 196 | 813 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-1000ที5 | 1000 | 800 | 1100 | 880 | เคทีเอ38-จี5 | 211.8 | 881 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-1250เอสที5 | เอ็นเอ | ที่ | 1250 | 1000 | เคทีเอ38-จี9 | 251* | 1090* | 12 | 38 |
| เจเอสซี-1250ที5 | 1250 | 1000 | 1375 | 1100 | QSKTA38-G5 | 274 | 1107 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-1250ที5 | 1250 | 1000 | 1375 | 1100 | เคทีเอ50-จี3 | 264 | 1097 | 16 | 50 |
| เจเอสซี-1375ที5 | 1375 | 1100 | 1650 | 1320 | เคทีเอ50-จี8 | 289 | 1200 | 16 | 50 |
| เจเอสซี-1475ที5 | 1475 | 1180 | 1650 | 1320 | เคทีเอ50-จีเอส8 | 313 | 1287 | 16 | 50 |
| เจเอสซี-1875ST5 | เอ็นเอ | เอ็นเอ | 1875 | 1500 | เคทีเอ50-จี15 | เอ็นเอ | 1656* | 16 | 50 |
คัมมินส์ 60 เฮิรตซ์ 25~1575 กิโลโวลต์แอมป์
| 60Hz | 1800 รอบต่อนาที/220 โวลต์ 3 ขั้ว 4 วัตต์/60 เฮิร์ตซ์/0.8 PF | ||||||||
| พีอาร์พี | เอสทีพี | แบบอย่าง | การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (ลิตร/นาที) | ไพรม์ (KW) | กระบอกสูบ N | ลิตร | |||
| เควีเอ | เควี | เควีเอ | เควี | ||||||
| เจเอสซี-30ที6 | 30 | 24 | 34 | 27 | 4B3.9-G2 | 8.6 | 30 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-41ที6 | 41.3 | 33 | 45 | 36 | 4BT3.9-G2 | 10.7 | 40 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-64ที6 | 64 | 51 | 70 | 56 | 4BTA3.9-G2 | 15.9 | 60 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-75ที6 | 75 | 60 | 85 | 68 | 4BTA3.9-G2 | 17.4 | 67 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-88ที6 | 90 | 72 | 100 | 80 | 4BTA3.9-G11 | 20.1 | 80 | 4 | 3.9 |
| เจเอสซี-104ที6 | 104 | 83 | 114 | 91 | 6BT5.9-G2 | 28.5 | 100 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-125ที6 | 125 | 100 | 138 | 110 | 6BT5.9-G2 | 28.5 | 100 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-131ที6 | 131 | 105 | 144 | 116 | 6BTA5.9-G2 | 31 | 120 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-145ที6 | 145 | 116 | 156 | 125 | 6BTAA5.9-G2 | 34 | 132 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-160ที6 | 160 | 128 | 175 | 140 | 6BTAA5.9-G12 | 38 | 150 | 6 | 5.9 |
| เจเอสซี-190ที6 | 190 | 152 | 209 | 167 | 6CTA8.3-G2 | 44 | 170 | 6 | 8.3 |
| เจเอสซี-206ที6 | 206 | 165 | 230 | 184 | 6CTAA8.3-G2 | 49 | 190 | 6 | 8.3 |
| เจเอสซี-275ST6 | เอ็นเอ | เอ็นเอ | 275 | 220 | NT855-GA | 53.4 | 231 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-260ที6 | 260 | 208 | 285 | 228 | 6LTAA8.9-G2 | 59 | 235 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-280ที6 | 280 | 224 | 310 | 248 | 6LTAA8.9-G3 | 62 | 255 | 6 | 8.9 |
| เจเอสซี-350ที6 | 350 | 280 | 388 | 310 | QSM11-G2 | 77 | 319 | 6 | 10.8 |
| เจเอสซี-388ที6 | 388 | 310 | 425 | 340 | 6ZTAA13-G3 | 81 | 340 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-394ที6 | 394 | 315 | 438 | 350 | เอ็นทีเอ855-จี3 | 87.1 | 358 | 6 | 14 |
| เจเอสซี-438ที6 | 438 | 350 | 475 | 380 | 6ZTAA13-G2 | 98 | 400 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-438ที6 | 438 | 350 | 469 | 375 | QSZ13-G2 | 98.7 | 440 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-438ที6 | 438 | 350 | 475 | 380 | 6ZTAA13-G4 | 103.3 | 415 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-475ที6 | 475 | 380 | 500 | 400 | QSZ13-G3 | 104.1 | 450 | 6 | 13 |
| เจเอสซี-475ที6 | 475 | 380 | 525 | 420 | QSZ13-G5 | 102.1 | 437 | 6 | 13 |
| JSC-563T6※ | 563 | 450 | 625 | 500 | เคทีเอ19-จี3เอ | 122 | 507 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-625ที6 | 625 | 500 | 688 | 550 | QSKTAA19-G4 | 140 | 559 | 6 | 19 |
| เจเอสซี-688ที6 | 688 | 550 | 750 | 600 | QSKTAA19-G5 | 151 | 608 | 6 | 19 |
| JSC-875T6※ | 875 | 700 | 963 | 770 | เคทีเอ38-จี1 | 206 | 810 | 12 | 38 |
| JSC-938T6※ | 938 | 750 | 1038 | 830 | เคทีเอ38-จี2บี | 206 | 810 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-1000ที6※ | 1000 | 800 | 1125 | 900 | เคทีเอ38-จี2เอ | 223.7 | 915 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-1125ที6 | 1125 | 900 | 1250 | 1000 | เคทีเอ38-จี4 | 245 | 1007 | 12 | 38 |
| เจเอสซี-1200ที6※ | 1200 | 960 | 1438 | 1150 | QSKTA38-G5 | 274 | 1107 | 12 | 38 |
| JSC-1375T6※ | 1375 | 1100 | 1575 | 1260 | เคทีเอ50-จี3 | 294 | 1220 | 16 | 50 |
| เจเอสซี-1575ที6 | 1575 | 1260 | 1875 | 1500 | เคทีเอ50-จี9 | 334 | 1384 | 16 | 50 |
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรม JSSTPower – ซีรี่ส์ CUMMINS
พลังระดับโลก ประสิทธิภาพที่พิสูจน์แล้วในภาคสนาม ขับเคลื่อนด้วยเทคโนโลยีที่เชื่อถือได้จาก Cummins
กำลังมองหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอุตสาหกรรมสำหรับงานหนัก ประสิทธิภาพสูง ที่มีรากฐานมาจากความเชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ระดับโลกใช่หรือไม่? เครื่องกำเนิดไฟฟ้าซีรีส์ JSSTPower CUMMINS มอบพลังงานที่มั่นคงสำหรับสภาพแวดล้อมทางอุตสาหกรรมที่ต้องการกำลังสูง ตั้งแต่โรงงานผลิตและอาคารพาณิชย์ ไปจนถึงโครงการโครงสร้างพื้นฐานและเครือข่ายสำรองฉุกเฉิน
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าตระกูลนี้ใช้เครื่องยนต์ Cummins จาก CCEC และ DCEC จึงรับประกันการทำงานที่สม่ำเสมอ ประหยัดเชื้อเพลิง และบำรุงรักษาง่าย มีกำลังการผลิตตั้งแต่ 16kW ถึง 1500kW และรองรับความถี่ทั้ง 50Hz และ 60Hz ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลและใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
เครื่องกำเนิดไฟฟ้าตระกูลนี้ใช้เครื่องยนต์ Cummins จาก CCEC และ DCEC จึงรับประกันการทำงานที่สม่ำเสมอ ประหยัดเชื้อเพลิง และบำรุงรักษาง่าย มีกำลังการผลิตตั้งแต่ 16kW ถึง 1500kW และรองรับความถี่ทั้ง 50Hz และ 60Hz ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับมาตรฐานสากลและใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพในสภาพแวดล้อมการทำงานที่หลากหลาย
คุณสมบัติหลัก
ช่วงกำลังไฟกว้าง: กำลังการผลิต 16 กิโลวัตต์ ถึง 1500 กิโลวัตต์ ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการทางอุตสาหกรรมขนาดกลางถึงขนาดใหญ่
เครื่องยนต์คัมมินส์แท้: การใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี CCEC/DCEC เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและความเป็นเลิศในการดำเนินงานที่เหนือกว่า
ความยืดหยุ่นด้านความถี่ทั่วโลก: สามารถปรับให้เข้ากับความถี่ 50Hz และ 60Hz เพื่อให้ตรงกับมาตรฐานตลาดในแต่ละภูมิภาค
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม: ออกแบบมาเพื่อการใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง ในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูงและมีความสำคัญต่อภารกิจ
การกำหนดค่าอเนกประสงค์: มีให้เลือกทั้งแบบห้องโดยสารเก็บเสียง ระบบตรวจสอบระยะไกล ชุดติดตั้งบนรถพ่วง และอื่นๆ อีกมากมาย
เครื่องยนต์คัมมินส์แท้: การใช้ประโยชน์จากเทคโนโลยี CCEC/DCEC เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานและความเป็นเลิศในการดำเนินงานที่เหนือกว่า
ความยืดหยุ่นด้านความถี่ทั่วโลก: สามารถปรับให้เข้ากับความถี่ 50Hz และ 60Hz เพื่อให้ตรงกับมาตรฐานตลาดในแต่ละภูมิภาค
ความน่าเชื่อถือระดับอุตสาหกรรม: ออกแบบมาเพื่อการใช้งานตลอด 24 ชั่วโมง ในสภาพแวดล้อมที่มีความเสี่ยงสูงและมีความสำคัญต่อภารกิจ
การกำหนดค่าอเนกประสงค์: มีให้เลือกทั้งแบบห้องโดยสารเก็บเสียง ระบบตรวจสอบระยะไกล ชุดติดตั้งบนรถพ่วง และอื่นๆ อีกมากมาย
✅ เพิ่มประสิทธิภาพให้กับโปรเจ็กต์ของคุณโดยไม่ต้องลดทอนคุณภาพ
เลือกเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจากแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับทั่วโลก—ไม่มีการลดทอนคุณภาพ มีแต่ประสิทธิภาพล้วนๆ
👉 รับใบเสนอราคาส่วนตัวของคุณได้แล้ววันนี้ ผู้เชี่ยวชาญของเราจะออกแบบโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ
📄 ดาวน์โหลดโบรชัวร์ซีรี่ส์ JSSTPower เพื่อดูรายละเอียดสเปคและตัวเลือกการปรับแต่งทั้งหมด
มีคำถามใช่ไหม? ติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญได้เลย
JSSTPower – ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Cummins สร้างสรรค์เพื่อความเป็นเลิศในอุตสาหกรรม
👉 รับใบเสนอราคาส่วนตัวของคุณได้แล้ววันนี้ ผู้เชี่ยวชาญของเราจะออกแบบโซลูชันที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณ
📄 ดาวน์โหลดโบรชัวร์ซีรี่ส์ JSSTPower เพื่อดูรายละเอียดสเปคและตัวเลือกการปรับแต่งทั้งหมด
มีคำถามใช่ไหม? ติดต่อทีมขายของเราเพื่อรับคำแนะนำจากผู้เชี่ยวชาญได้เลย
JSSTPower – ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ Cummins สร้างสรรค์เพื่อความเป็นเลิศในอุตสาหกรรม
 | กล่องเอทีเอส ระบบ ATS ตรวจจับไฟดับและเริ่มเดินเครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติ แม้ในขณะที่คุณไม่อยู่บ้าน เมื่อไฟฟ้าหลักกลับมาใช้งานได้ ระบบจะสลับกลับมาใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าโดยอัตโนมัติอย่างราบรื่น |
 | ระบบขนานเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เชื่อมต่อเครื่องกำเนิดไฟฟ้าหลายเครื่องแบบขนานเพื่อปรับกำลังไฟฟ้าขาออกได้อย่างยืดหยุ่น เพิ่มเสถียรภาพในการจ่ายไฟ และปรับให้เข้ากับความต้องการโหลดที่เปลี่ยนแปลงไป |
 
| เครื่องทำความร้อนแบบแจ็คเก็ตและเครื่องทำความร้อนแบบใช้น้ำมัน ออกแบบมาเพื่อรักษาประสิทธิภาพสูงสุดและรับประกันการทำงานที่เชื่อถือได้แม้ในอุณหภูมิที่ต่ำกว่า 0℃ |
 | ชิ้นส่วนบำรุงรักษา ไส้กรองน้ำมันเครื่อง / ไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิง / ไส้กรองอากาศ |
 
| ถังเชื้อเพลิงภายนอกและถังเชื้อเพลิงฐานขนาดใหญ่ – เพิ่มระยะเวลาการใช้งานเครื่องกำเนิดไฟฟ้าของคุณด้วยตัวเลือกถังเชื้อเพลิงหลากหลายขนาดความจุ (ลิตร) |